ミスターメロディ産駒の成績

初年度産駒の中央登録は約60頭と、人気を博しました。
ただ成績的にはまだ結果を出し切れていない印象で、2年目となる今年巻き返しなるか注目の種牡馬です。

現状芝の勝ち上がりの方が多い

ミスターメロディ自身は、現役時代ダートもこなす活躍をみせました。
血統背景としても、ダートは走れる下地を持っているはずです。

ただ、産駒成績的には、ここまでは芝の方が優勢のようです。

ダートでは2着成績が多く、父同様に勝ちきれないところがあるのかも？という仮説を立てましたが、地方ダートでも活躍産駒が近い内に出てきそうなので、競走馬の個性によるところが大きいでしょう。

距離適性はマイル以下で

ここまでの全8勝が1600ｍ以下という成績。

1800ｍ戦でも2着が3回あり、繁殖の質次第では2000ｍもと思いますが、本質的には父同様に短中距離を主戦とする産駒が今後も多く出てくることが予測されます。

デピュティミニスターが強められている構成やサンデーサイレンス系を母父で強めに持つ馬はマイルが適距離と見ています。

上位人気馬の成績が安定的

人気薄でなかなか穴を開けるシーンがここまで、無いようですが、対象的に上位人気の支持を集めた際には、しっかりと結果を出している印象。

初年度から産駒数が多く、トップ層とそうじゃない層の乖離が激しいかもという仮説を立てています。

走れる馬は早期戦から出走回数も重ねて、レースを重ねつつ力をつけていっているイメージを掴んでいます。

ミスターメロディ産駒を狙うなら

左回り戦

合計の出走回数などにも若干数差があるので、言い切れる形ではありませんが、左回り成績における勝率は右回りの倍。

ミスターメロディは現役時代左回り巧者。
その部分も引き継がれる産駒というのは、出てきても不思議ではありません。

回収率的に奮いませんし、複勝率比較では右回りと変わらないので、この傾向は今後薄れていく可能性も十分にありますが、一つポイントとして抑えておくといいことがあるかもしれません。

と書きつつ次項には右回りについて書いていきます。

右回り戦では小倉でこそ

芝1200ｍ戦、ダート1000ｍ戦で好成績。
ただし今後使われる回数も増えてくるでしょうから、この成績をキープすることは基本的に難しいのではないかと予想しています。

夏場のパンパンの芝におけるスピード勝負においては、高いスピード能力が有利に働きそうなイメージがありますが果たしてどうか…。

重馬場適性については…

★芝成績

★ダート成績

重馬場成績については、まだサンプルが全く出揃わず、正直なんとも言えません…。

ただ、芝で6勝を挙げているように、かなりスピード能力に秀でた産駒が今後も多く出てくると思いますので、パンパンの良馬場でこそという適性を持つ馬が中心になるかと。

自分のピッチやリズムで運べないと能力を全く発揮できないというのは、ストームキャット系の共通点でもあるので、この点には注視しつつ、定期的に更新します。

ミスターメロディの現役時代

主な勝ち鞍
・ファルコンS（2018年）
・高松宮記念（2019年）

2017年の11月東京のダート1300ｍ戦でデビュー。
レコード勝ちでいきなり存在感を示しますが、そこからは2戦続けて2着続きと勝ちきれず。

500万下（現1勝クラス）突破は翌年の2月で、東京ダートの不良馬場、時計が出やすい環境とはいえ
1:23.9という3歳春にしては破格の時計をマーク。

次戦として選択したのは、芝のファンコンS。
初芝ながらも好位からスンナリ運んで、見事重賞初制覇を飾ります。

その後、NHKマイルカップ4着。阪神Cは2着と勝ちきれない競馬が続き、4歳初戦の阪急杯では7着と着順を大きく落とします。

その中で迎えた高松宮記念、3番人気に支持されたミスターメロディは好位インからスムーズな競馬を見せ、直線ではミズスーパーフレアとセイウンコウセイの間から抜け出して見事G1初制覇。

2F目から終始厳しいラップとなった一戦を制し、その実力を証明しました。

しかし、以降は勝ち切ることができず、翌年のセントウルS3着が最高着順。
再度ダートへも矛先を向けるレースもありましたが、今ひとつ結果を残せず2020年のJBCスプリント12着が現役最後のレースとなりました。

ミスターメロディの血統構成

父：スキャットダディ
母：トラスティレディ
母父：デピュティミニスター

父はストームキャット系の中でも名種牡馬として活躍目立つスキャットダディ。

自身は現役時代ではG1を2勝挙げる活躍でしたが、産駒が大活躍。
なんといっても代表はジャスティファイで、同馬は米国3冠路線を賑わせた馬。

その他にもカラヴァッジオやノーネイネヴァーといった活躍馬送り出しています。

ストームキャット系、ないしはヘネシー系のスピード能力と仕上がりの早さが大きな武器。

一方で自分のリズムで競馬ができなかったり、執拗なマークを受けてプレッシャーを受けたりすると気持ちを切らしてしまう弱点も共通。

さらにミスターメロディ自身のキャリアもその傾向を示していましたが、一度負け癖がついてしまうと、そこから立て直せないタイプも多く存在します。

母のトラスティレディに関する競走成績は見つけられませんでしたが、血統構成を見ると牝系はスピード能力に振っている印象。

母父がデピュティミニスターであることから、現代の日本競馬との相性も良いヴァイスリージェントの血を受け継ぐ馬で終いの持久力にも長けている血統です。

ミスターメロディが高松宮記念で、一息で走るようなハイラップ戦でも見事に勝ちきれたのは、このデピュティミニスターの血を持っている影響は少なからずあると見ています。

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タワーオブロンドン産駒の成績

初年度から中央競馬で60頭以上の登録。
重賞でもパンジャタワーが京王杯2歳Sを制しました。

ただ全体的快調かと言うと、少し苦戦気味かなとも取れる成績になっています。

以下、タワーオブロンドン産駒の特徴について掘り下げていきます。

現状ダート成績がシブい

集計期間内では、芝のほうが成績としては優勢。
複勝率ベースで考えた際には少しダート成績は現状厳しさが伺えます。

回収率的にも現状としては芝のほうが、まだ安定感がありそうかなという印象です。

血統背景的には、ダートをこなせる産駒が出てきてもと思いますが、この点は繁殖次第な面もあります。

適性はマイル以下

ここまで勝利を挙げている9勝のすべてがマイル以下で1200ｍと1400ｍ戦に集中しています。

タワーオブロンドン自身もスプリンターでしたので、距離適性としては短いところで活躍できる産駒を多く送り出そうと配合面としても考えられていていることでしょう。

今後もこの傾向に関しては、変わらないと思います。

重馬場適性について

★芝成績

良～重になるにつれて、出走回数が大幅に減っているので、一概には言えませんが少し時計のかかる短距離戦に強いのかもしれません。

重馬場に限らず、レース後半の瞬発力勝負というよりかは、長くいい脚を使うタイプの馬が多いからこそ水を含んだ馬場でも好成績を残せるという考察をしています。

★ダート成績

乾いたダートではなかなか結果を残せていません。

稍重と不良でここまで1勝も、芝同様にまだ出走回数も多くないので、これから吟味が必要というのが正直なところではあります。

タワーオブロンドン産駒を狙うなら

2歳早期の未勝利戦

2歳の6月～9月の成績かつデビュー2戦目の未勝利戦の成績は全体的に率が上昇。

単勝回収率に関しては、一頭穴を開けた存在がいたこともあり、外れ値的な扱いとして見ていただきたいとは思います。

タワーオブロンドン自身は2歳時から重賞でも活躍を見せましたが、本格化は古馬になってから。
産駒傾向としてもそれが受け継がれて、キャリアを重ねつつ上昇する馬が多いのかもしれません。

ローカル × 小回り

産駒は短距離が主戦となると思いますが、中でも全体時計がかかった際の活躍に期待しています。

小回りコースでは、コース形態的に前掛かりになることが多く、終いは我慢比べとなるパターンも少なくないので、そういった際にタワーオブロンドン産駒は多く台頭するかもしれません。

瞬発力やトップスピードに関しては、サンデーサイレンスやロードカナロアの要素が強めな馬に若干の劣る面があるかもしれませんが、そういった馬たちが力を出せない環境下ではチャンスが巡ってくるタイプが多いと考えています。

また日本の短距離戦線では、サンデーサイレンス持ちではなくても芝で活躍できるので、デインヒル系スプリンターを持つ繁殖との組み合わせで強い短距離馬が出てくることも個人的には楽しみにしています。

タワーオブロンドンの現役時代

主な勝ち鞍
・京王杯2歳S（2017年）
・アーリントンC（2018年）
・京王杯スプリングC（2019年）
・セントウルS（2019年）
・スプリンターズS（2019年）

2017年の7月札幌1500ｍにてデビュー。鮮やか逃げ切りで白星を飾ります。
続くクローバー賞では、ホッカイドウ競馬のダブルシャープにわずかに及ばずも続くききょうS、そして京王杯2Sを制覇。

朝日杯では支持を集めたものの、ダノンプレミアムとステルヴィオに及ばずの3着で2歳戦を終えました。

3歳になり、初戦のアーリントンCを快勝。
NHKマイルカップでも支持を集めましたが、伸びきれずの12着と大敗。

少しリズムを崩し気味な時期が続きましたが、軌道に乗り始めたのは4歳の春から。

D.レーン騎手とコンビを組んだ京王杯SCではレコード勝ちを飾り、北海道のスプリントシリーズでは3着、2着と好走。

秋に入りセントウルSでは再度レコード勝ちの勲章を手にして、スプリンターズSへ。

スプリンターズSでは後方に構え、直線は進路を確保するとそこから素晴らしい伸びを見せての差し切り勝ち。念願のG1タイトルを手にしました。

しかしこれが自身最後の白星となり、翌年の香港S13着を持って引退となりました。

タワーオブロンドンの血統背景

父：レイヴンズパス
母：スノーパイン
母父：ダラカニ

父のレイヴンズパスは、BCクラシックや香港のクイーンエリザベス2世Sなど芝ダート問わず中距離で活躍したミスタープロスペクター系の種牡馬。

7F～10Fと距離適性としても守備範囲が広く、いわゆる万能型とも言える名馬です。

母のスノーパインは、ドイツからの持ち込みで、現役時代は2勝の実績。

祖母がタワーオブロンドンの管理トレーナーでもある藤沢和雄調教師とも縁あるシンコウエルメスで、牝系としては欧州を中心に名馬が数多く誕生しているファミリーの一頭です。

タワーオブロンドンの種牡馬としての最大の強みは、サンデーサイレンスを有していない点。

配合幅が大変広く、かつ繁殖の質次第では芝もダートもそして距離適性としても中距離までこなせそうな産駒が出てきそうというところになります。

裏を返すと、配合に意図がないと適性がぼんやりとしてしまい、日本競馬に適応できないタイプの馬も数多く出てきてしまう可能性も否めません。

スピード能力もさることながら、終いの持久力に優れている血統構成のように見えますので、タフなレースで真価を発揮できる産駒が多く出てくることに期待しています。

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ウインブライト産駒の成績について

現3歳世代の登録は約60頭であることを思うと少し勝ち星は寂しいように映ります。

だからこそ馬券的にはチャンスが落ちているという考え方もできますので、ここからはウインブライト産駒に関する考察を深めていきます。

芝＞ダート　という見方

ステイゴールド系の一つの傾向としては、ダートがそれほど得意なのかと言われると微妙なところがあります。

砂をかぶると嫌気が差してレースに参加する気がなくなってしまったり、そもそも気まぐれ屋さんだったりと…。

オルフェーヴルは、ウシュバテソーロやマルシュロレーヌのようにダートでもバッチリ行けるという馬も送り出していますが、ちょっとこの2頭は例外的。

ウインブライトは、イメージとしてゴールドシップ産駒の距離適性を少し短くした感じで、芝ダートにおける巧拙を考えると、やはり芝でのほうが本領舞台なのかなと考察しています。

1800ｍ戦で3勝

1200ｍ戦でも勝ち星がありますが、やはり基本的にはちょっと距離がほしいところ。

特にウインブライト自身が中山1800ｍとシャティン2000ｍの鬼だったことを考えると、産駒としてもそれくらいの距離適性を考えて配合を考えるではず。

今後も中距離を中心に活躍できる産駒が多く出てくると思います。

全体として少し時間がかかりそう

ウインブライトも、主戦だった松岡正海騎手や陣営から2歳時より素質をかなり高く評価されていました。

ですが、初勝利までには3戦かかっています。
ダービー出走時点でもまだまだ完成度としては、高いものではないとの評の馬で、大切に使われつつ着実に力をつけていった現役時代でした。

ステイゴールド系に共通していえるのは、この晩成傾向で、どうしても2歳時からバリバリというよりかは、時間をかけつつ着実に力をつけていく産駒のほうが目立ちます。

ウインブライト産駒もきっとこの例に漏れず、使われつつ徐々に力をつけて古馬になって完成するタイプの馬が多く出てくることが予想されます。

ウインブライト産駒で狙いたい条件

未勝利 × 2戦目～4戦目

上の項でも書いたように、ウインブライト産駒は勝ち上がりまでに少し時間がかかりそうなタイプが多そうで、初年度から新馬戦白星という馬はいませんでした。

使われつつ競馬を覚えて、成績的にも上昇傾向にある産駒というのが今後も特徴の一つになるでしょう。

ただウインの冠名を持つ馬に関しては、育成場が新たに作られたということもあり、2年目以降は早期から活躍できる産駒も出てくるかもしれませんが血統的には時間をかけつつという馬がほとんどになるのかなと考えています。

北海道シリーズでの活躍に期待

小回り×洋芝の舞台では初年度から適性の高さを伺わせました。

この他にも福島で爆発的な穴馬が台頭したりと父同様に、小回りでは良い活躍ができる産駒が今後たくさん出てきそうな気配があります（ウインブライト自身は中山の鬼でもありましたが）。

ローカル開催では、芝が荒れると分かりやすくゴールドシップ産駒が爆走を始めますが、連れてウインブライト産駒の台頭も、考えられます。

重馬場適性については…

★芝成績

★ダート成績

正直芝もダートもまだデータサンプルがほとんどない状態ですので、なんとも言い切ることができません。

ただ、ダートの重では既に3着が3回と、脚抜きの良いダートでは、また良馬場時とは違う走りをするのかもしれません。

ウインブライトの現役時代

主な勝ち鞍

・スプリングS　2017年
・福島記念　2017年
・中山記念　2018年、2019年
・中山金杯　2019年
・クイーンエリザベス2世カップ　2019年
・香港C　2019年

2016年の6月、東京競馬場の芝1800ｍ戦でデビューを果たすものの、初戦は6着。
一ヶ月後の福島で行われた未勝利戦も5着と今ひとつ歯がゆい結果に終わります。

一息入った3戦目の未勝利戦で初勝利を手にし、年が変わって3歳になってからは若竹賞とスプリングSを連勝。重賞初制覇を飾ります。

皐月賞、日本ダービーと歩みを進めるものの結果は残せず、秋に仕切り直し。

初戦の毎日王冠では奮わずも叩き2戦目となった福島記念では見事勝利。
重賞2勝目を飾ります。

翌年の4歳シーズンは中山記念の1勝のみにとどまりますが、本領は5歳から。

前年は2着であった中山金杯を勝利したあとは中山記念を連覇。
この時点で中山の鬼と言われていたウインブライトですが、次走には香港のクイーンエリザベス2世カップを陣営は選択。

世界を相手に実力を示す大金星を掴み取りました。
その後春は全休で、オールカマー、天皇賞・秋と連戦するも奮わず。

叩き3戦目となったのが香港Cであり、ここで再度シャティン2000ｍ戦で適性を見せ、2つ目の国際G1タイトルを獲得。

その後は順調さを欠いてしまうようなところもあり、翌年の香港C2着を最後に引退。
父ステイゴールド同様に海外競馬で強い輝きを放った存在でした。

ウインブライトの血統構成

父：ステイゴールド
母：サマーエタニティ
母父：アドマイヤコジーン

父ステイゴールドは平成の日本競馬史においても、個性的な一頭として数えられる名馬。

産駒には3冠馬オルフェーヴルやゴールドシップ、最強ジャンパーのオジュウチョウサンを送り出しており、産駒も父同様に個性的でありながら強いサラブレッドとして人気者。

この一族に関して、強い馬の特徴を挙げるとするならば、気性がとても荒い上に賢いというもの。

それが強さの秘訣とはいえ、見方を一つ変えれば厄介者極まれしといった感じで、系統全体としても2歳、3歳と若駒の頃は荒削りな走りが目立ちます。

ウインブライト自身はトリッキーと言われる中山戦で小器用な動きができたり、人間とのコンタクトにも大きな問題が合ったようには思えませんが、実態はどうだったのか…。

繋養先のビッグレッドファームでは、ゴールドシップを見てはいななきを見せるようです。

母のサマーエタニティは、5代血統表の中にサンデーサイレンスを持たない形の馬で、父のアドマイヤコジーンに関しては、コジーン産駒ということもあり、長く活躍を見せたスプリンター。

引退時で500kg近い馬格を有していたサマーエタニティだからこそ、ウインブライトのような優駿を送り出せたのかもしれません。

血統面からすると父からも母からもウインブライトとしては、成長力が大きな武器として引き継がれている印象。

サンデーサイレンスのクロスを有する馬がどこまで活躍を見せるのか？が一つ大きなポイントになってくるのではないかと予想しています。

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ゴールドドリーム産駒の成績

産駒数が初年度から中央でも50頭を超えているということもあり、全体成績としてあまり派手さはありませんでした。

以降ゴールドドリーム産駒のこれまでの成績や傾向について見ていきます。

当然ながらダート中心

自身もダート馬であったように、適性としては産駒もダートが中心でここまで6勝。

芝での1勝は、今年1月の中山マイル戦で、ホウオウショコラが残したもの。
牝馬限定戦かつ時計もあまり目立たなかったので、今後はダートへ活路を見出していく可能性も十分に考えられます。

ですが、父のゴールドアリュールからも芝の短距離戦線で活躍を見せたナランフレグを出していますし、繁殖が軽さを補うような血統構成であれば、今後もホウオウショコラのように芝でも活躍する産駒が出てくるかもしれません。

中距離成績が良好

マイル戦以上の成績の方が安定的です。

自身もかしわ記念やチャンピオンズC勝ちの成績があるように、距離適性に関しては短距離よりかは中距離型に出やすいようです。

また中距離で強い馬づくりを、とも考えられていることでしょうから、ある種自然な流れとも言えると思います。

人気サイドでしっかり結果を残す

集計期間内での勝利はいずれも上位人気に推された際になります。

キャリアを重ねつつ、人気を集めるようであれば信頼できる産駒が多いかもしれません。

ただし、まだまだ初年度だけでの成績ですので、安直に信じるのではなく、条件やレースにおける相手関係をしっかりと見極めたうえで馬券の参考にしていただけますと幸いです。

ゴールドドリーム産駒を狙いたい条件

デビュー2戦目の未勝利

ダート戦では、近年ヘニーヒューズを筆頭にするようなストームキャット系統の血がデビュー戦からガンガン活躍を見せますが、そことの比較では若干時間をかけつつというタイプが多いかもしれません。

逆にいうと成長力を伺わせる産駒が多いと捉えることもできるので、2歳戦のうちから追いかけたい存在を見つけておくとその馬を介して長く競馬を楽しむことができるかもしれません。

ノーザンファーム産馬から

上の項では少しゴールドドリーム産駒は時間がかかるかも…的なことを書きましたが、ノーザンファーム生産馬はしっかり早い段階から結果を出していました。

ゴールドアリュールの正当後継としてスタッドインとしていますし、仕上がり早めるノウハウや工夫が既に構築されているとなると、今後はますます2歳ダート戦や3歳ダートクラシックでの活躍が楽しみになってきます。

ただこの狙い方は、早い段階で多くの方々に認識されると思うので、いずれ別条件で更新すると思いわれます。

馬体重480kg以上

このブログでは別記事でも「馬格のある馬から」ということをよく書いていますが、これは日本競馬に強く見られる傾向でもあり、ゴールドドリーム産駒もそれに当てはまるということになります。

特にダート戦に至っては、レース質的にも前掛かりになることが多く、終いのスタミナ勝負になることが基本形。

特にダートのビッグタイトルとなると、中央ではすべてに直線で坂があるコース。

そして地方においては、中央競馬との比較で砂圧が深かったりととタフさが求められます。

そういった過酷な条件を乗り切るために大きな馬体を有することは、一つ大事な条件であると考えられます。

ゴールドドリームの現役時代

主な勝ち鞍
・フェブラリーＳ（2017年）
・チャンピオンズC（2017年）
・かしわ記念（2018年、2019年）
・帝王賞（2018年）

2015年の12月とデビューはやや遅めも、初戦から3連勝で続く兵庫チャンピオンシップは2着。

ただ次戦のユニコーンSではしっかりと勝ち切って重賞初制覇なりました。

この年の勝利はこれが最後、真価を発揮したのは4歳になってからでした。
まず古馬になってからの初戦となったフェブラリーＳをミルコ・デムーロ騎手のコンビで制覇。

このあとはドバイ遠征、国内に戻ってきての帝王賞、さらには南部杯と奮わず、立て直しに時間がかかっていた印象ですが、チャンピオンズCではライアン・ムーア騎手とのコンビで豪脚一閃。

テイエムジンソクとコパノリッキーを撫で切るような差し切りで2つ目のG1タイトルを手にしました。

さらに5歳になってからは全盛期とも言える活躍ぶり。

初戦のフェブラリーＳはノンコノユメに差され、2着とタイトル獲得のチャンスを落としたものの、続くかしわ記念と帝王賞を連勝。

秋に入り勝ち切れはしませんでしたが、2着以下はなく存在感を示し続けました。

6歳シーズンに入り、この年もフェブラリーＳでは2着。
一息入れて挑んだかしわ記念では連覇を達成したものの、これが現役時代としては最後の白星。

休みを挟んだ南部杯以降は、本当に若干ですが勢いに衰えが出始め、7歳のチャンピオンズCを最後に引退となりました。

ゴールドドリームの血統と産駒傾向の予想

父：ゴールドアリュール
母：モンヴェール
母父：フレンチデピュティ

父のゴールドアリュールは、ゴールドドリームの他にもエスポワールシチーやスマートファルコン、コパノリッキーといったダート名馬を送り出した名種牡馬。

ゴールドドリーム同様にダートマイルから2000ｍを守備範囲として活躍を見せました。

母のモンヴェールは、現役時代4勝。
1600万下（現：3勝クラス）までの出世とはなりましたが、なんといっても超がつくほどの良血。

3代母のスタティスティックはジェイドロバリーの妹であり、牝系は5代母は多くの世界的活躍馬を送り出しているスペシャル。

スペシャルはヌレイエフの母であることからも、名牝のクロスを持ち合わせている点がゴールドドリームの血統的な大きな特徴であり、種牡馬としてもノーザンファームで重宝される一因であると思います。

母父であるフレンチデピュティは、日本国内ではクロフネを代表に語られる種牡馬であり、なんといってもこの馬の特徴は終いの粘りや持久力をよく伝える傾向があります。

クロフネ自身もその特徴をフィリーサイアーやブルードメアサイアーとしてよく伝えており、現代競馬においても活躍を続けられる適性が備わっています。

ダート競馬におけるノーザンファームの叡智の結晶とも言えるゴールドドリームは、繁殖の質も担保されていますし、今後さらに数字を伸ばしていくことが予想されます。

サンデーサイレンスのクロスが強くなりそうな点だけが気がかりであり、そこをどうこなしていくかが生産者サイドのこだわりと腕の見せどころになってくると考えられます。

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ナダル産駒の成績について

中央勝ち星の約9割がダート

ナダル産駒は初年度からかなり快調な数字を残しています。

全体成績で複勝率が40％近くあること自体が素晴らしいことですが、ダートに絞ると複勝率はさらに上昇。

地方競馬における成績も冴えており、既に重賞ウィナーも登場しています。

砂質はJRAや各地方競馬場間でも異なりますが、日本ダート競馬全体への適性が非常に高いことが伺えます。

1800ｍ以下が中心

これは2歳と3歳早期の成績しか集計できていない都合もあり、短中距離ばかりの番組がほとんどのためだと思われます。

ここに適性を見出す、決めつけるのはまだ早計ですが、一つの事実として記事には記載させていただきました。

中でもダート中距離との相性が良く、今後も持久戦やタフな展開になった時にこそ、ナダル産駒の踏ん張る力が発揮されることが期待されます。

現状　牡馬＞牝馬

ナダル自身が繁殖入りし、現在670kg近くの超巨体を有しているとのこと。

現代の日本競馬は、「馬格が生命線の一つ」みたいなところがあります。

大きな馬体、大きなストライドで、広いコースを速く駆ける適性がある馬にこそトップを獲るチャンスに恵まれやすくなります。

この馬格が産駒よく伝わることで、ダートはもちろんですが、高い繁殖の質や血統的な軽さを補うことが良い方向に作用すれば名馬誕生の予感も。

牡馬産駒の方が現状大きく出やすいようで、馬格のあるナダル産駒には注目です。

ナダル産駒の狙いたい条件

新馬戦でチャレンジ

新馬戦の成績が優秀です。
今年もこれくらいの数字で推移していくかはわかりません。

ですが、産駒の特徴の一つとして、初戦からいいポジションが取れて、ジョッキーとのコンタクトもしっかり取れる馬が多い印象です。

そのため、ダート戦では好位からしっかり脚をタメつつ、直線の持久ラップにも耐えらえれる産駒が多いのだと思います。

アメリカ産馬を父に持つ馬によく見られる「お気持ちだけで走りますホース」という訳ではなく、競馬へのセンスに関しても初年度は優等生が多く見られました。

得意条件で狙っていく

ここではただひたすらに2勝以上挙げている条件を羅列しただけになってしまいました。
今年のシーズンを通して、データが集まり次第より有益な情報へと更新をする予定です。

ですが、勝ち星上位3つは全て1800ｍ戦。

日本で長く活躍したロベルト父系の勢いは近年衰えてきていましたが、特有のタフさや持久力がナダルを通して再度輝きを放つ時が来る日も近いかもしれません。

1番人気を信頼する

ここまでが出来過ぎですので、今後数字は下降すると思われますが、上に記載した得意条件と人気馬の組み合わせでは馬券の軸として狙いやすいかもしれません。

平場戦でのヒントや足掛かりにしていただければ、と思います。

ナダルの現役時代

ナダルは、2017年4月27日生まれのアメリカ産馬。
父はブレイム（Blame）、母はアセンディングエンジェル（Ascending Angel）です。

2020年デビューで4戦4勝のキャリアを誇ります。

2020年の1月にデビューを果たし、2戦目からは早速重賞であるサンヴィセンテステークス（G2）に挑戦。
このサンタアニタパーク競馬場で行われたダート7ハロンの競走で、3/4馬身差で優勝しました。

次戦として選択されたのはレベルステークス（G2）。
オークローンパーク競馬場で行われたダート8.5ハロンの競走で、ここも2着馬相手に3/4馬身差で勝利で3連勝。

そして迎えたアーカンソーダービー（G1）では、2着馬に3馬身差をつけての完勝。
この勝利は、過去20年で最速のタイムでの制覇となり、その実力を証明しました。

しかしこの後、調教中に左前肢の側面顆部を骨折し、手術を受けましたが、復帰は難しいと判断され、引退が発表されました。

この年、日本の社台スタリオンステーションがナダルを種牡馬として購入。

2025年の種付け料は前年と比べて700万円増の1000万円となり、その人気と実績が反映されています。

ナダルの血統について

父：ブレイム（Blame）

ブレイムは2006年生まれの鹿毛で、アメリカ合衆国産の競走馬です。

主な競走成績としては、2010年のブリーダーズカップ・クラシック（G1）で優勝しています。

国内ではランドネがブレイム産駒として、活躍を見せました。

遡りと大系統ロベルトに分類されて語られることが多く、この系統はスタミナや持久戦に持ちこたえるタフさが魅力です。

ナダル産駒にも既にそういった特徴を武器に活躍している馬が出ていますので、比較的遺伝力の強い父系という見方もできるかもしれません。

母：アセンディングエンジェル（Ascending Angel）

アセンディングエンジェルは目立った競走成績は残せませんでしたが、母父のプルピット（Pulpit）はエーピーインディ系の名馬。

牝系を辿ってもダート色が強いのが特徴的です。
プレザントコロニーを有していることから、このアセンディングエンジェルを通して、ナダル産駒は成長力にも優れた産駒が登場してくることも期待されます。

プレザントコロニー自身はアメリカ二冠馬。
日本ではタップダンスシチーやキンシャサノキセキなど古馬になって覚醒する馬も多く、父系としては目立った産駒は残せていないものの、繁殖の血としてはかなり優秀と言えます。

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シスキン産駒の成績や特徴

現役の3歳世代でもまだ登録が9頭しかおらず、データは十分には揃っていないというのが正直なところです。

ですが、今のところ率は全てにおいて優秀で、当面の間はかなりお買い得種牡として期待することができます。

特徴について考察し、仮説を立てて実際の検証に活かすことで、美味しい馬券も獲れたりというところなので、次の見出しからは産駒特徴に関する考察について、記載していきます。

仕上がり早で2歳早期戦から狙える

集計期間産駒の4勝のうち、2勝は既に6月と8月に挙げています。

後に解説を加えますが、スピード特化米国血統ですので、仕上がり自体も早く新馬戦成績も目立つものがありました。

現状のイメージでは、ヘニーヒューズの芝バージョン的な存在で、短距離かつ早期から狙える存在として、今後の活躍に期待がかかります。

距離適性について

上の項と被ってしまうところもありますが、シスキン産駒はスピードに優れているタイプが多いことが予測されます。

その裏付けとしましても、ここまでの産駒4勝はすべて1800ｍ以下と集中。
さらに連対成績においても同様の結果が得られたので、短距離適性が高い産駒が今後も多く出てくることが考えられます。

繁殖の質次第な面も当然ありますが、特に牝馬は1400ｍ以下を得意とするような質の高いスプリンターが今後誕生するのではないかと個人的には予想しています。

馬場適性について

勝利数としては芝7割、ダート3割で推移していくのではないでしょうか。

重ねてになりますが、シスキン自身もスピードに優れた馬であり、その特徴を産駒に今後も伝え続けると思われます。

筋肉量も豊富ですし、気性も勝った馬であるということなので、ダートでも短距離戦線を中心に活躍馬が出てきても頷けます。

ここに関しましては、データが揃い次第、適宜当記事を更新していきます。
※適性についての予想が外れましたらしれっと修正します。

シスキン産駒の狙い条件

新馬戦から買い叩く

昨年の成績が優秀すぎましたので、今年も同様に推移するとは思えませんが、とにかくスピードと仕上がりの早さがシスキン産駒の特徴。

中央地方に限らず、新馬戦は競馬を覚えさせたい陣営の意図が強く働くレース傾向、いわゆるかなりスローペースで展開されることがほとんどです。

その中で、スピードがあり良いポジションを取りやすいシスキン産駒はかなり恵まれやすいという考察ができます。

シンプルに芝戦

これはごくシンプルに芝の成績が良いというだけのなんの捻りもないもので申し訳ないのですが、ベタ買いの複勝率70％はかなり優秀と言えるでしょう。

再三にわたり記載していますが、このまま推移することは考えづらく、数字や率は今年以降下降していくとは思いますが、一つ「適性の高さ」という判断基準ではかなり分かりやすい数字になっています。

牝馬成績が優秀

特に今後は短距離戦線で活躍してくれる牝馬の登場が予想されます。

日本競馬の短距離芝カテゴリーは、5代血統表の中でサンデーサイレンスの血を濃く持たない馬のほうが近年は活躍が目立つので、シスキンもその波になっていけるチャンスはあると思います。

シスキンの現役時代や血統構成について

現役時代について

シスキン（Siskin）は、2017年2月25日生まれのアメリカ合衆国生産、アイルランド調教の競走馬。

主な勝ち鞍
・2019年　フェニックスステークス、レイルウェイステークス。
・2020年　アイリッシュ2000ギニー

競走成績の詳細：

• 2019年：
  • 5月11日、ネース競馬場のメイドン競走でデビューし、1着。
  • その後、カラ競馬場で行われたリステッド競走マーブルヒルステークスを制覇。
  • 続くG2競走レイルウェイステークスでは、モナークオブエジプトに2馬身2分の1差をつけて重賞初制覇。
  • 8月9日のG1競走フェニックスステークスでは、モナークオブエジプトに3/4馬身差をつけてG1初制覇。
• 2020年：
  • 6月12日、アイリッシュ2000ギニーでバチカンシティを1馬身4分の3差で下し、無敗でクラシック競走を制覇。
  • 7月29日のサセックスステークスではモハーザーの3着に敗れ初黒星。
  • 9月6日のムーラン・ド・ロンシャン賞ではペルシアンキングから8馬身3/4差離された4着。
  • 11月7日のブリーダーズカップ・マイルでは進路を確保できず9着。

血統構成について

父：ファーストディフェンス（First Defence）

ファーストディフェンスは、2004年生まれのアメリカ合衆国産の競走馬で、主な勝ち鞍として2008年のフォアゴーハンデキャップやジャイプールステークスが挙げられます。

シスキン同様にスピードに優れた馬であり、芝もダートもこなせるすプリンター。
競走馬としては14戦6勝。

引退後は種牡馬としても成功を収めました。
シスキンのみならず、エクリプス賞最優秀古牝馬を受賞したクローズハッチズも送り出しています。

母：バードフロウン（Bird Flown）

バードフロウンは、アイルランド産の競走馬で、シスキンの母です。

現役時代に目立った活躍はないものの、ベストインショウを4代母に持っていることから、ファミリーとしてはアーモンドアイと同じで背景はしっかりとしています。

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アドマイヤマーズ産駒の成績

初年度産駒は既に22勝を上げる活躍ぶりで、勝率から複勝率まで見ても快調な滑り出しを迎えているように思えます。

全体成績では複勝回収率は100％を超えていますが、まだ出走数が少ない中での突発的な穴馬台頭もあってのものなので、今後は単勝も複勝も回収率は80％前後で安定してくるかと思います。

ダート成績について

単勝回収率だけを見ると奮わない感じもありますが、全体の率で見ていくと悪くはありません。

アドマイヤマーズの血統構成は、力感に優れたダイワメジャーの良いところを増幅しているようなところもあります。

繁殖牝馬次第で、今後は中山の1200～1800ｍや中京のダート戦を得意とするようなタフな産駒も出てくると予想します。

重馬場成績について

集計期間内では、水を含んだ馬場での成績はデータが揃っていません。

稍重成績では、芝の連対率や複勝率は上昇していますが、とはいえ安易に重馬場が得意であるという結論には結びつけられません。

ただ先行力を活かして、好成績を残している産駒が初年度は多かったので、差し不発の水を含んだ馬場傾向の際には恵まれることもありそうです。

アドマイヤマーズ産駒の好走条件

左回りの直線長いコース

アドマイヤマーズ産駒の初年度は、左回り戦での好成績が顕著でした。

東京競馬場、中京競馬場では回収率的にも悪くなく、新潟競馬場でも好成績です。

マイル前後で、日本競馬に求められる直線での瞬発力から持久力までバランス良く有している産駒が多いということが推測できます。

また福島競馬場でも良い結果を残しており、先行力があるタイプでは今後人気薄でも穴を開けるシーンが多く見られるかもしれません。

前走3角5番手以内

先行力を売りにするタイプが初年度では多く、いいポジションを獲ながらも、タメが効く産駒も多いようです。

前走5番手以内で進められた馬は安定感のある成績を残しています。

牝馬/芝1400ｍ戦

牡馬を含めた1400ｍ戦の成績も大変優秀ではありますが、牝馬に絞ると芝1400ｍ戦でかなりの安定感を残しています。

今後出走機会も増えることで全体的な率は落ちると思いますが、血統的に考えた際に適性自体が高いことには疑う余地がありません。

人気サイドよりも、人気薄の台頭が目立つアドマイヤマーズ産駒ですので、特に情報の少ない下級戦や新馬戦といった条件で注目です。

アドマイヤマーズのプロフィール

アドマイヤマーズは、2016年3月16日に北海道安平町のノーザンファームで生産の栗毛馬。
栗東の友道康夫厩舎に所属。

2歳（2018年）

2018年6月30日に中京競馬場でデビュー、新馬戦を勝利で飾りました。

続く中京2歳ステークス（オープン）でも勝利し、無傷の2連勝。
続くデイリー杯2歳ステークス（G2）、さらには朝日杯フューチュリティステークス（G1）でも優勝。

この年は負けることなく4戦4勝で終え、JRA賞最優秀2歳牡馬に選出されました。

3歳（2019年）

クラシック戦線を睨みつつ共同通信杯（G3）から始動も2着。
続く皐月賞（G1）では4着となりました。

その後、NHKマイルカップ（G1）で見事に優勝し、2つ目のG1タイトルを獲得。
ここから再度マイル戦線に舵を切ります。

休みを挟んで、秋には富士ステークス（G3）で9着と振るわなかったものの、年末の香港マイル（G1）では一変し、海外G1初制覇を達成しました。

4歳（2020年）

安田記念（G1）で6着となった後、スワンステークス（G2）とマイルチャンピオンシップ（G1）でともに3着と健闘。

しかし2歳、3歳の頃との比較となると若干勢いに陰りが見え始め、連覇を狙った香港マイル（G1）では3着。

このレースを最後に現役を引退し、種牡馬入りとなりました。

アドマイヤマーズは、通算13戦6勝（国内11戦5勝、海外2戦1勝）という成績を残し、総獲得賞金は約3億2,219万円、さらに1,675万香港ドルを獲得しています。

アドマイヤマーズの血統構成

父はダイワメジャー、母はヴィアメディチ。

ダイワメジャーは現役時代、皐月賞やマイルチャンピオンシップを制すだけでなく、有馬記念でも好走。距離幅広くそして長く活躍をつづけました。

種牡馬としての活躍も目立ち、腹構えがしっかりとした体形は産駒にも受け継がれ、優れたスピードとそして終いの持久力をよく伝えている印象です。

アドマイヤマーズ自身は、ダイワメジャーとの比較では馬体をスッキリ映すタイプであり、距離の融通も利くタイプが今後出てきてもと思います。

母のヴィアメディチは、フランスG3優勝馬。
マキャヴェリアンやシングスピールの血も受け継ぐ良血馬。

この母の良さがアドマイヤマーズやその産駒に伝わり、クラシックを戦える適性を持つ馬がでてきてもと思いますし、繁殖次第ではダートでも能力高い産駒が出る可能性が考えられます。

注目の初年度産駒について

ナムラクララ

母はサンクイーン2で、姉はナムラクレア。

新馬戦を制したあとは、4着、2着と勝ちきれずも、いずれも好内容。

そして4戦目となった紅梅S（L）では流れに乗りつつ、直線外から一気の伸びで完勝。

ナムラクレア（父:ミッキーアイル）もかなりの能力を持つ馬ですが、父がアドマイヤマーズに代わったこのナムラクララも個人的にはかなり期待しています。

ルージュラナキラ

この記事を作成した時点では2戦2勝。
新馬戦はスローペースの中、主導権を握っての逃げ切り勝ち。

一方で、2戦目となったつわぶき賞では、脚をタメる競馬での差し切り勝ちと競馬上手。
自在性を武器に今後も期待しています。

血統的には母父カジノドライヴにグッとくるものがあります。
世界的良血であるカジノドライヴも早世してしまったため、世代数に限りがあります。

カジノドライヴ産駒は、カジノフォンテンを代表とするような形で成長力も伺わせるので、ルージュラナキラ自身も今後さらに力をつけてくることに期待しています。

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サートゥルナーリア産駒の成績や特徴は？

前回更新時はまだ9勝を挙げる活躍でしたが、そこから半年間で25勝を重ねる猛チャージを見せています。

単勝回収率はベタ買いでも98％と数値上昇、複勝回収率もこの複勝率で推移していけば、80％前後で落ち着くことが予想されます。

勝ち星の約8割が芝

ダートでの勝ち星もありますが、勝利のその殆どがやはり芝で挙げられたものになります。

芝2000ｍ±400ｍで最強馬を作りたいというノーザンファームの思惑があるので、繁殖牝馬に関しては今後も大きく成績が奮わない限りは基本的に芝で走る血統馬が用意されると思います。

ダートでも勝ち上がる有望な馬が出てくるようであれば、またこの記事内容も少し更新したいと思います。

ダートでも勝ち上がり産駒が出てきた

記事更新前の時点では、まだダートでの勝ち上がり産駒が出ていませんでしたが、今回の集計期間内では、ダートでも6勝を挙げる活躍。

基本的には短距離中心で、サートゥルナーリアというよりかはロードカナロアの影響が色濃い産駒も降り、そういった産駒はダートもこなすことが考えられます。

重馬場の際には牝馬の血統に注目

父のロードカナロア産駒も重馬場をこなしますし、母のシーザリオも追走力のある、我慢比べでも踏ん張りが効きそうな血統をしているので、「重馬場」をこなせる産駒は多く出てくると予想しています。

しかし、こればっかりは馬の個性にもよるところですし、繁殖牝馬がストームキャットを強められたような軽さ重視の血統となると、ダメという産駒もいるはずでしょう。

繁殖牝馬の血統構成を見て、欧州血統の要素が強めであれば、サートゥルナーリア産駒は重馬場でも強気に買いの姿勢に出ても良いかもしれません。

2025年2月更新

まだ重馬場での実績はありませんが、稍重での成績はしっかり出ている印象。

ただしサンプル数が十分とは言えないので、今後も様子見といったところでしょうか。

サートゥルナーリア産駒で狙いたい条件

上位人気馬を素直に信頼する

速い時計が出る芝でハイパフォーマンスが出るような血統構成の馬ばかりが揃うと思うので、整備が行き届いてるような馬場状況の際の人気馬を素直に狙いたいと思います。

◆芝×1番人気～2番人気

基本的に良血の繁殖牝馬が揃えられることで産駒は人気が先行するでしょうし、ゆえに回収率的には大きな伸びが期待できません。

あくまでも軸に据えて考えるというスタンスの方が良い配当は取れることでしょう。

前回更新時には3番人気の成績も良かったのですが、半年たった今、3番人気馬の成績は低迷気味。

特定の母父産駒の活躍に期待

母父：ディープインパクト、ハーツクライ、マンハッタンカフェといった、過去には種牡馬としてリーディングを獲得したことのある馬との組み合わせは、当然ながらよく走ると思います。

サンデーサイレンスの4×3も労せずに組むことができますし、日本の芝競馬において相当なポテンシャルを秘めていることは間違いありません。

今回の更新では母父上位5頭をまとめてみました。

サートゥルナーリアの血統構成

父、ロードカナロアは、日本競馬史上最も成功したスプリンターの一頭であり、スプリントG1で3勝、さらには安田記念の勝利を含め国内G1を4勝しています。

また、香港スプリントを2年連続で制するなど、日本国外でもその実力を証明しました。

ロードカナロアのスピードとパワーは、彼の産駒にも強く伝わっており、サートゥルナーリアもその影響を強く受けています。

ロードカナロアは、父キングカメハメハからも影響を受けており、芝短距離からマイルでの強さに加えて、幅広い適性を示す血統背景があります。

キングカメハメハ自身も日本ダービーを制した名馬であり、その血はスピードのみならず、持続力やタフネスを産駒に伝えることが特徴です。

そして母、シーザリオは、2005年にオークスとアメリカンオークスを制した名牝。

日本競馬界だけでなく国際的にも名を馳せた馬です。

シーザリオの母父は、1999年の日本ダービー馬であるスペシャルウィークで、瞬発力と持続力を兼ね備えた中距離馬として非常に高く評価されていました。

母系から受け継ぐこの「切れ味」と「持続力」は、サートゥルナーリアの競走成績にも反映されており、産駒にも同様に期待される特徴です。

特に、瞬発力が要求される日本の芝中距離戦においては、このシーザリオの血統が産駒のアドバンテージとなるでしょう。

サートゥルナーリアの現役時代の成績

2歳時（2018年）

サートゥルナーリアのデビュー戦は、2018年6月10日に阪神競馬場で行われた2歳新馬戦。

このレースでは、3番手追走から直線で抜け出し、鋭い伸び脚を見せて勝利しました。

1.1倍という圧倒的な人気に応える形で、デビュー戦を完勝。初戦から見せたそのトップスピードと持続力は、多くの競馬ファンや専門家からクラシック有望馬としての期待を高めました。

その後、10月に萩ステークス（OP）で連勝。3番手から直線で抜け出し、圧倒的なパフォーマンスを見せました。

そして、12月にはホープフルステークス（G1）に出走。

レース序盤ではやや折り合いを欠いたものの、最後の直線で力強い末脚を発揮し、見事に勝利を収めました。

これにより、サートゥルナーリアは2歳世代の頂点に立ち、クラシックへの期待がさらに高まりました。

2歳成績

• 出走3戦3勝
• 主な勝利：ホープフルステークス（G1）

3歳時（2019年）

サートゥルナーリアの3歳初戦は、4月の皐月賞（G1）に直行。

このレースでは1.7倍の1番人気に応え、6番手追走から直線で力強く抜け出して見事に勝利。

これで無敗のクラシック馬となり、名実ともにクラシック路線の有力馬としての地位を確立しました。

続く日本ダービー（G1）では、スタートで出遅れ、11番手からの競馬となりました。

最後の直線では鋭い末脚を見せましたが、ロジャーバローズの4着に終わり、初めての敗北を経験しました。

秋に入り、クラシック最終戦として神戸新聞杯（G2）に出走。

このレースでは2番手からレースを進め、直線で一気に突き抜けて快勝しました。

その後、菊花賞には出走せず、古馬との対戦となる天皇賞（秋）（G1）に挑戦。2番手を追走するも、最後の直線で伸び切れず6着に敗れました。

年末の有馬記念（G1）では、リスグラシューに敗れましたが、3歳ながら2着と健闘しました。

3歳成績

• 出走4戦2勝
• 主な勝利：皐月賞（G1）、神戸新聞杯（G2）

4歳時（2020年）

4歳となったサートゥルナーリアは、古馬としてさらに成長を見せました。初戦は3月の金鯱賞（G2）で、好位からレースを進め、1.3倍の断然人気に応える形で勝利。

これにより、続く宝塚記念に向けた好発進を切りました。

6月の宝塚記念（G1）では、クロノジェネシスが圧勝する中、4着に敗れました。道悪の馬場やレース展開が響き、持ち味を出し切れなかったものの、トップクラスの馬たちと互角に戦える実力は見せつけました。

この年の後半戦には再びG1レースでの活躍が期待されましたが、その後のレースには出走せず、2020年末をもって引退が発表されました。

4歳成績

• 出走2戦1勝
• 主な勝利：金鯱賞（G2）

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マインドユアビスケッツ産駒の成績＆特徴

何でもこなすタイプの種牡馬

これまでの勝利数の約3分の1が芝のレース。

そして産駒の活躍距離の幅も1000～2400ｍとかなり幅が広く、加えて馬場状態としても良から不良までしっかりとこなしてくるタイプが多い印象にあります。

サンデーサイレンスの血を持たないことからも、生産者サイドからすれば、素晴らしい万能種牡馬とも言えます。

ダート血統に見えても芝もしっかりこなす

デルマソトガケはダートでの代表。

一方芝では、函館記念をホウオウビスケッツが制覇。というところからも牝系の良さを引き出す種牡馬という推理もできます。

ホウオウビスケッツのみならず、先日2勝クラスを突破したツィンクルトーズも芝馬。

高速馬場ではまだサンデーサイレンス系の影響が強いタイプの方が優勢かもしれませんが、父の影響を受けた短距離戦向きの馬であればスピード比べで劣らない産駒も多く出てきそうです。

脚質傾向について

圧倒的に前で競馬ができてこそな産駒成績になっています。

マインドユアビスケッツ自身は豪快な差し切りでドバイゴールデンシャヒーンを連覇している姿が印象的ですが、産駒は前半からのスピードに秀でたタイプが結果を残していることが伺えます。

気性的にも前向きなタイプが多いということも、データから読み取ることができます。

マインドユアビスケッツ産駒は重馬場をこなすのか

★馬場状態別成績

芝もダートも重発表では勝率が集計期間内では上昇していることが伺えます。

芝で水を含んでも減速要素が少なく、ダートでは先行脚質が多いことから脚抜きの良い馬場を味方にできる産駒が今後も多いのかなと考えています。

特に芝のレースで水を含んだ馬場になると、主流血統の失速が目立つので、そこでの台頭には注目したいところでしょう。

狙いは大型馬から

勝ち星を一番連ねているのは、480～519kgの間。

基本的に馬格に恵まれやすい産駒も多いようで、その中でも大型馬は狙い。

上の項では芝もしっかり走ることをお伝えしましたが、それでも産駒が中心的に活躍を見せているのはダート戦なので、基本的には馬格が欲しいところです。

マインドユアビスケッツ産駒の成績上位コース

阪神1400ｍを除くと、1600ｍ以上の成績が目立ちます。

特に先行有利顕著な福島ダート1700ｍ戦では、かつては2万馬券が飛び出しています。

このコースでは勝率を見るか複勝率を見るかで、データの扱い方は変わるところですが、勝率だけ見れば他のコースよりも大きく上回っているので、しばらく注目したい条件になります。

マインドユアビスケッツの現役時代

現役時代は？

マインドユアビスケッツの通算成績は21戦7勝。
ニューヨーク州生まれの馬として史上最も稼いだ競走馬の一頭です。

• 2016年 マリブステークス（G1）優勝
• 2017年 ドバイゴールデンシャヒーン（G1）優勝
• 2018年 ドバイゴールデンシャヒーン（G1）連覇達成
• 2016年 アムステルダムステークス（G2）優勝
• 2016年 ブリーダーズカップ・スプリント（G1）2着
• 2017年 ベルモントスプリントチャンピオンシップ（G2）優勝

マインドユアビスケッツは、ニューヨーク州で生産。
2歳時には目立った成績を残せなかったものの、3歳以降に劇的な成長を遂げました。

2016年にアムステルダムステークス（G2）で初重賞を制し、その年のマリブステークス（G1）で初のG1タイトルを手にしました。

マインドユアビスケッツの競走馬としての真骨頂は、やはり2017年と2018年にドバイゴールデンシャヒーン（G1）を連覇したことでしょう。

国際舞台での活躍は、アメリカ国内のみならず、世界中の競馬ファンの注目を集めました。

特に2017年のレースでは、大外から驚異的な追い込みを見せ、ゴール前で他馬を圧倒する走りを披露。

その勝ちっぷりは「大外一気」という競馬ファンにとっては記憶に残る名場面となりました。

このレースで彼が発揮したスピードと最後の瞬発力は、他のトップレベルの馬たちを凌駕し、国際競馬界に彼の存在を強く印象付けました。

2018年、彼は再びドバイへ挑み、前年同様にドバイゴールデンシャヒーンを勝利。

連覇という偉業を達成したことで、短距離馬としての地位をさらに確固たるものにしました。

マインドユアビスケッツは、その圧倒的なスピード能力だけではなく、テンからのスピード一手だけで押し切ることのない戦術性にも優れていました。

気になる馬名意味とは

マインドユアビスケッツの馬名の由来は、英語のフレーズ「Mind Your Own Business」
「自分のことに集中しなさい」や「余計なお世話だ」の意味をもじったものです。

「Business（ビジネス）」の部分を「Biscuits（ビスケット）」に置き換えて、遊び心を加えたユニークな名前になっています。

マインドユアビスケッツの血統構成

マインドユアビスケッツの血統構成は、アメリカのスピード競馬に強い影響を与えるデピュティミニスターの父系。

父ポッセは、シルバーデピュティを通じた父系のスピードとパワーを受け継いでおり、この系統は特にダートでの瞬発力と持久力に優れているのが特徴です。

また、母方にはラーイ（ブラッシンググルーム系）とオーサムアゲインという2つの世界的主流血統が内包されています。

血統的に注目すべき点は、デピュティミニスターのクロスが強く配置されていることです。

これにより、ダートでの強いスピードとパワーが強調されており、競走馬としての短距離適性が高まります。

さらに、母方に含まれるブラッシンググルームの影響は、芝でも適応可能な柔軟性を付与する要素となります。

産駒に伝わってほしい特性としては、スピードと持久力でしょう。

ここまでの産駒傾向を見ると父にはあまり似ていないというか、短距離戦で大外からズバッと差すようなタイプは出ていません。

祖父などの影響を伝えやすいのか、先行して粘ってこその産駒が目立っている印象です。

また、母系に見られる柔軟性もよく伝えるのか、予想以上に芝でも活躍馬を送り出しています。

今後もダート競馬を主戦場としつつも、芝においても適応できる馬を輩出する土壌を持っていると言えるでしょう。

今後注目のマインドユアビスケッツ産駒

デルマソトガケ

母はネオユニヴァース産駒の実績馬アムールポエジー。

2歳時に全日本2歳優駿（JpnI）を制し、2023年には海外遠征でUAEダービー（G2）を優勝。

さらに、アメリカのケンタッキーダービーやブリーダーズカップ・クラシックに挑戦するなど、国際的にも注目されています。

初年度産駒から、これほどの大物が登場したことは正直驚きです。

ホウオウビスケッツ

この馬は、2024年に函館記念（G3）で見事な勝利を収め、JRA重賞初制覇を果たしました。

芝での活躍が期待されており、ダート競走に強い血統背景を持ちながらも、芝レースでも結果を残す柔軟性が特徴です。

今後も重賞戦線での活躍が期待されます。

マルカラピッド

2歳の早い時期から活躍を見せましたが、まだ伸びしろにも期待したいところです。

母父：ダイワメジャーという点と、牝馬に出ている点からも、今後も主戦場はダートになるはずです。

牝馬×ダート短距離となるとなかなか活躍の舞台が限られてしまいますが、それを跳ねのける活躍に期待しています。

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ルヴァンスレーヴ産駒の成績

ルヴァンスレーヴ産駒の特徴に関する考察

穴馬台頭連発

現役時のイメージからダートでの激走はなんとなくイメージがつきますが、芝でもここまで穴激走を見せています。

キレる脚こそないものの、長く脚を使っての着拾いという競馬がこれまで目立っています。

おそらく速い上りを使えないタイプが大部分を占めると思うので、広いコースでは厳しいかもしれませんが、小回りコースでは芝でも活躍する馬が出てくるかもしれません。

血統構成だけならルヴァンスレーヴ自身が芝でも結果を出せておかしくない構成ですし、繁殖牝馬の構成次第では出てきても全く驚けないと思います。

追記:2024年9月18日

先だって9月7日に中京で行われた2歳新馬戦でトロポリタニアが産駒初勝利。

16日にも未勝利を勝ち上がった産駒がいるので、これからさらに勝ち上がる産駒が出てきそうな気がします。

ルヴァンスレーヴ産駒の傾向は？

テンに動けないタイプが多い？

未勝利戦で入着しているうまのコーナー通過順は軒並み後ろからが多く、いずれも差しての好走。

序盤からガンガン飛ばしていくアメリカ質の種牡馬と異なり、日本の芝的なタメて終い勝負といった血統要素も強めなので、レースにおいては少しノンビリ屋さんが多いかもしれません。

ダート短距離戦は不向きかもしれない

もちろん繁殖の質やタイプにもよるところなので、完全に言い切れることではありません。

しかし、上記にも書いたように、ルヴァンスレーヴ産駒のこれまでの好走している産駒の走りは序盤の流れに乗せるのに少しばかり苦労している印象。

入着歴を見てもすべてがマイル以上であり、距離はある程度ほしいところかなと考えています。

よって、短距離戦起用の馬はそれまでの実績も加味して、結果が出ていなければ短距離戦では割引でも良いかもしれません。

追記:2024年9月18日

9月16日の2歳未勝利戦ではヴァガンツァが1400ｍ戦で勝利を挙げました。

牝系を見ても結構な鈍重血統ではありますが、短距離戦の逃げ切り。

牝馬に出ていることが前半の行きっぷりにも関係しているのかなと思いつつも、この馬自身が伸びやかなストライドで、さらなる成長があれば距離延長にも対応できそうな気がします。

今後にも期待できる一頭かと思います。

影響が強い産駒が多く出てくる

ロベルト父系の馬は、産駒のその影響を強く与える傾向にあるので、ルヴァンスレーヴも例に漏れずかなと推察しています。

現に短距離ではまだ結果がでていないことや、差して好走するタイプが多いことから、父としての影響を強めにもたらすのかなと考えます。

ルヴァンスレーヴ自身もチャンピオンズC以外は、かなり大味といいますか、途中動くレースであったり、思い切ってまくってしまうレースが多い馬でした。

その恵まれた体力を産駒にも伝えてくれることを期待しています。

ルヴァンスレーヴの現役時代：ダート界を席巻した伝説の馬

ルヴァンスレーヴは、2015年に誕生し、デビューから圧倒的なパフォーマンスで日本のダート競馬界を席巻しました。

2017年にデビューすると、初戦から7馬身差をつける圧勝。

続くプラタナス賞でも2歳コースレコードをマークし、全日本2歳優駿では後方からの追い込みでJpnI初勝利を飾りました。

2018年には3歳初戦の伏竜ステークスこそ2着に終わったものの、ユニコーンステークスでは再び圧勝。

さらに、ジャパンダートダービーでは後に名を馳せるオメガパフュームを相手に快勝し、世代トップのダート馬として確固たる地位を築きました。

特筆すべきは、同年のマイルチャンピオンシップ南部杯。

ルヴァンスレーヴは初の古馬相手のレースで、前年のダート王ゴールドドリームを完封し、3歳馬として同レースを初制覇するという快挙を達成しました。

続くチャンピオンズカップでは、なんと先行策から完勝。

この年、GI級競走3勝を挙げ、JRA賞最優秀ダートホースに選出されました。

しかし、脚部の不安が続いたため、4歳以降は度重なる長期休養を余儀なくされ、復帰戦でも思うような結果を残せず、2020年夏に現役を引退。引退後は種牡馬として新たな道を歩み始めています。

ルヴァンスレーヴの血統構成とは

ルヴァンスレーヴの血統構成は、日本競馬界におけるクラシック血統とダート競馬での成功を見据えた非常にバランスの取れた配合です。

まず、ルヴァンスレーヴの父は「シンボリクリスエス」。

この馬は、2002年と2003年にJRA年度代表馬に選ばれた名馬。

シンボリクリスエスは、アメリカの名血「Kris S.」を父に持ち、その血統は「Roberto」まで遡ります。Robertoは1960年代から70年代にかけて活躍し、優れた持久力を伝えています。

ルヴァンスレーヴが長距離のダートレースで見せた末脚の強さは、この父系の影響は強いでしょう。

母「マエストラーレ」は、現役時代中央4勝。

牝祖のダイナフェアリーからは枚挙に暇がないほどに活躍馬が送り出されており、近年同じダートで活躍した馬では、チュウワウィザードにアイアンテーラーの名が挙げられます。

先にもロベルトの影響が強いタイプと書きましたが「Roberto」の血統クロスは、持久力と強い精神力をもたらすと言われています。

そういったストロングポイントもあれば、前捌きが硬く出やすかったりする弱点もあるので、芝ではサンデーサイレンス系に席巻されてしまった印象です。

総括すると、シンボリクリスエスが与える持久力とパワー、牝系も持久力に優れているタイプが多いため、産駒はダート中距離戦線での活躍に期待がかかります。

種付け料150万円でスタッドイン、初年度から200頭以上の種付けと血統背景からこれは人気が出て妥当だなという印象。

個人的にもダートチャンピオンを出してくれることをかなり期待しているので、細かい変化でも気づき次第マメに更新をしたいと思います。

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